可能是感受到陈向北的迷茫，布里亚托利靠过来把手搭在他的肩膀上，一边引导着朝座位走去，一边开口解释道。
“北，这一站测试工程师马佐拉在场，新升级套件实测提升非常巨大，适应之后单圈成绩至少相比较揭幕战快了0.5秒。”
“另外你的雨战表现，已经彻底证明了自己的速度跟稳定性，我们HRT车队争冠不再是一句口号，而是有着挑战顶级车队的实力！”
“想要干翻强敌，就得持续保证赛车的竞争力，这需要大量的财力物力支援，我们势必将引入第三方的投资，来解决目前车队的财政困境，以及储备力量的不足。”
“北，意识到变革就在眼前了吗？”
听着布里亚托利喋喋不休的话语，陈向北努力的在脑海中快速消化着。
他大概明白了“重要事情”的本质，那便是为车队引入赞助商投资。
对此陈向北某种程度上能理解，F1车队在预算帽制度没有实施，以及美国“自由媒体”没有接手运营之前，就是一个纯粹的烧钱游戏。
只有烧够金额，跻身于上游车队行列，才存在盈利的空间。
HRT是一支新军车队，哪怕拥有“两田”加“雷诺”研发人员的底子，设备资源方面始终存在着巨大的短板，就连赛车整备都完全依靠丰田集团提供支持。
F1赛车由动力单元、底盘、空动套件三个重要部分组成。
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