听到耳机里面传来特鲁利的谢谢，说实话陈向北初心并不是想着团队协作，更不是想着对方队友身份，纯粹为了恶心反击苏蒂尔。
可抛开勾心斗角的苟且，回归到F1的本质，只有竞争没有合作的车队走不远。
更无法成为冠军车队！
很多时候队友之间，除了你死我活的零和模式，还有双赢模式的存在。
比如说陈向北挡车苏蒂尔，不仅可以让特鲁利提升名次，某种意义上也能让对方帮助自己护航。
苏蒂尔想要进攻搞事情，就得超过特鲁利。
很快陈向北的13号赛车来到了入弯刹车区，这一次他早早的就踩下刹车减速，同时眼角余光盯着后视镜里面苏蒂尔的走线，随时变道挡在对方车前。
苏蒂尔当然不知道陈向北的想法，再加上起步阶段两位HRT车手内斗激烈无比，压根就看不到一丝队友身份的影子，中国小子怎么可能出手帮助竞争对手特鲁利？
陈向北的提前减速，放在苏蒂尔的眼中，还以为是中国新人没信心高速过弯，才不得不放慢车速。
想到这点，苏蒂尔毫不犹豫就变道抽头，准备直接在这个弯道对陈向北完成反套圈。
结果让他没想到的是，陈向北反应速度十分惊人，几乎同步完成变道挡在自己车前，牢牢封锁住超车路线。
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