以至于赛季结束统计，围场内十支车队全部拿到了积分！
要知道这可是积分制度改革之前的成绩，只有跑出前六的名次才能获取积分，难度可想而知。
但HRT揭幕战就做到双车Q3，第二站更是直接跑出了排位赛暂列第三的成绩，还是有些出乎雷德的预料。
这已经有了去年布朗GP车队的影子！
“很多人都低估了HRT车队的实力，以及他们赛车的速度。”
“别忘记了，HRT继承了丰田的遗产，拥有挑战围场四大车队的资本！”
普罗斯特对此给予了肯定答复，他在退役之后曾创建过一支同名F1车队，对于“底蕴”跟“遗产”两词感受颇深。
当时的普罗斯特车队，就因选择标致引擎，还是雷诺引擎的一念之差，导致成绩结果出现了天壤之别。
如果当时选择老牌厂队雷诺，而不是“新贵”标致。
普罗斯特车队，可能就会有截然不同的命运。
F1终究是个三分靠人，七分靠车的游戏，HRT拥有丰田技术的加持，根本不能用纯粹的围场“新军”眼光看待。
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